L+ SERIES

ต่างจากคอลเลกชันโมโนบล็อก L+ แยกดุมกลางแบบ Forged ออกจากขอบล้อด้านนอก ทำให้ความสัมพันธ์ระหว่างดีไซน์ก้าน ความลึก งานสีของขอบล้อ และชิ้นส่วนประกอบ กลายเป็นส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ของล้อ

คอลเลกชันปัจจุบันแสดงความยืดหยุ่นนี้ได้อย่างชัดเจน L+503 ใช้โครงสร้างก้านหลายชั้นที่มีรายละเอียดสูง ขณะที่ L+602 เลือกแนวทางที่โปร่งและมีความเป็นสถาปัตยกรรมมากกว่า ทั้งสองดีไซน์ไม่จำเป็นต้องใช้ภาษาของก้านแบบเดียวกัน เพราะหัวใจของ L+ คือโครงสร้างของล้อเอง และอิสระที่มากขึ้นในการกำหนดสัดส่วน งานสี และมิติความลึก

สีที่ตัดกันระหว่างดุมกลางกับขอบล้อ รายละเอียดการประกอบที่มองเห็นได้ และการแยกมิติที่ชัดเจนยิ่งขึ้น ทำให้ L+ Series ดูเป็นงานสั่งทำเฉพาะตัวมากกว่ากลุ่มล้อโมโนบล็อก